Este es el catálogo LTH completo que distribuimos en Baja California, ordenado por grupo BCI y con el precio de lista vigente. Si llegaste buscando «catálogo LTH» y solo encontraste listados sueltos, aquí tienes las tres cosas que de verdad necesitas para elegir: el grupo BCI que pide tu coche, los amperes de arranque en frío (CCA) de cada modelo y el precio.
Somos Baterías México, distribuidor oficial LTH en Baja California, con 14 centros de servicio en Tijuana, Rosarito, Tecate, Ensenada y San Quintín. Todo lo que aparece en esta página es inventario real que instalamos, no una lista genérica copiada de un PDF.
Precios de lista publicados en bateriasmexico.com y consultados el 11 de agosto de 2026, más IVA. Confirma siempre el precio vigente en la ficha del producto o en la lista de precios de baterías LTH antes de comprar.
Cómo leer el nombre de una batería LTH
LTH nombra sus baterías con una fórmula que, una vez que la entiendes, te dice casi todo de un vistazo:
L – 47 (LN2) – 660
- L — línea LTH.
- 47 — el grupo BCI: la caja física. Define largo, ancho, alto y la posición de los bornes. Es el dato que no puedes equivocar: si el grupo no coincide, la batería no entra o los cables no alcanzan.
- (LN2) — la equivalencia europea/DIN del mismo tamaño. Verás LN1, LN2, LN3, LN4 en coches europeos y japoneses recientes.
- 660 — los CCA (amperes de arranque en frío). A más CCA, más fuerza para arrancar. Nunca bajes de lo que pide el fabricante de tu coche; subir es seguro.
La letra R al final del grupo (42R, 51R, 58R) significa polaridad invertida: el borne positivo está del lado contrario. Misma caja, bornes al revés. Explicamos las trampas de esto más abajo.
Si quieres el método completo para identificar tu grupo sin equivocarte, lo tienes paso a paso en qué batería usa mi auto: la guía definitiva. Y para saber cuántos CCA te hacen falta de verdad, lee cuántos CCA y amperes necesita tu carro.
Catálogo LTH Servicio Automotriz 12 V
Es la línea de mayor volumen: baterías de plomo-ácido selladas y libres de mantenimiento para coches de uso normal. Cubre desde el subcompacto japonés hasta la camioneta familiar.
| Modelo LTH | Grupo BCI | CCA | Precio |
|---|---|---|---|
| LTH L-NS40-320 | NS40 | 320 | $2,784.48 |
| LTH L-NS40Z-320 | NS40Z | 320 | $2,784.48 |
| LTH L-NS40L-340 | NS40L | 340 | $2,784.48 |
| LTH L-44B19-335 | 44B19 | 335 | $2,784.48 |
| LTH L-99 (LBN1)-400 | 99 / LBN1 | 400 | $2,853.45 |
| LTH L-42-400 | 42 | 400 | $2,655.17 |
| LTH L-42-500 | 42 | 500 | $2,931.03 |
| LTH L-42R-500 | 42R | 500 | $3,043.10 |
| LTH L-22F-450 | 22F | 450 | $2,577.59 |
| LTH L-26R-500 | 26R | 500 | $2,655.17 |
| LTH L-24-530 | 24 | 530 | $2,896.55 |
| LTH L-24R-530 | 24R | 530 | $3,017.24 |
| LTH L-35-575 | 35 | 575 | $2,939.66 |
| LTH L-58-575 | 58 | 575 | $2,775.86 |
| LTH L-58R-575 | 58R | 575 | $3,405.17 |
| LTH L-75-575 | 75 | 575 | $3,034.48 |
| LTH L-51-500 | 51 | 500 | $3,198.28 |
| LTH L-51 JIS-480 | 51 JIS | 480 | $3,198.28 |
| LTH L-51R-500 | 51R | 500 | $3,043.10 |
| LTH L-51R JIS-480 | 51R JIS | 480 | $3,043.10 |
| LTH L-41-650 | 41 | 650 | $3,301.72 |
| LTH L-34-600 | 34 | 600 | $3,301.72 |
| LTH L-34/78-750 | 34/78 | 750 | $3,465.52 |
| LTH L-75/86-650 | 75/86 | 650 | $3,301.72 |
| LTH L-47 (LN2)-550 | 47 / LN2 | 550 | $3,318.97 |
| LTH L-48/91 (LN3)-615 | 48 / LN3 | 615 | $3,732.76 |
| LTH L-27-700 | 27 | 700 | $3,913.79 |
| LTH L-27F-520 | 27F | 520 | $3,448.28 |
| LTH L-65-800 | 65 | 800 | $3,206.90 |
| LTH L-94R-800 | 94R | 800 | $3,913.79 |
Ver la línea completa en tienda: LTH Servicio Automotriz 12 V.
Catálogo LTH AGM (línea Evolution)
La línea AGM es la que necesitas si tu coche tiene sistema start-stop, mucha electrónica, sonido de potencia o si vives donde el calor castiga —Mexicali y Tecate son el caso de manual—. El electrolito va absorbido en fibra de vidrio en lugar de líquido suelto: aguanta vibración, no se derrama y tolera muchos más ciclos de carga.
| Modelo LTH AGM | Grupo BCI | CCA | Precio |
|---|---|---|---|
| LTH L-35-650 AGM | 35 | 650 | $5,258.62 |
| LTH L-24F-710 AGM | 24F | 710 | $5,413.79 |
| LTH L-65-750 AGM | 65 | 750 | $5,750.00 |
| LTH L-47 (LN2)-660 AGM | 47 / LN2 | 660 | $5,956.90 |
| LTH L-48/91-760 AGM | 48 / LN3 | 760 | $6,689.66 |
| LTH L-94R-850 AGM | 94R | 850 | $6,689.66 |
| LTH L-49-900 AGM | 49 / LN5 | 900 | $6,689.66 |
| LTH L-31T-825 AGM | 31T | 825 | $7,853.45 |
Una AGM cuesta aproximadamente el doble que su equivalente convencional. No siempre lo vale. Antes de pagarla, lee cuándo necesitas una AGM y cuándo es tirar el dinero, y si no tienes claro qué significan esas tres letras, empieza por qué significa AGM en baterías. Ver línea completa: LTH Evolution.
Catálogo LTH Servicio Pesado y Heavy Duty
Para camión, tractocamión, autobús, maquinaria y flotillas. Placas más gruesas y CCA muy superiores, pensadas para arranques repetidos con motor diésel frío y para vibración constante.
| Modelo LTH | Grupo | CCA | Precio |
|---|---|---|---|
| LTH L-4-950 AR | 4 | 950 | $2,810.34 |
| LTH L-30H-670 | 30H | 670 | $3,181.03 |
| LTH L-31P-750 AR | 31P | 750 | $3,293.10 |
| LTH L-31T-750 AR | 31T | 750 | $3,293.10 |
| LTH L-31T-700 HD | 31T | 700 | $3,663.79 |
| LTH L-31P-900 AR | 31P | 900 | $3,637.93 |
| LTH L-31T-900 AR | 31T | 900 | $3,637.93 |
| LTH L-31T-950 HD | 31T | 950 | $4,034.48 |
| LTH L-4DLT-1000 | 4DLT | 1000 | $5,318.97 |
| LTH L-4D-1000 | 4D | 1000 | $6,000.00 |
| LTH L-8D-1125 AR | 8D | 1125 | $6,327.59 |
| LTH L-4DM-1300 HD | 4DM | 1300 | $6,663.79 |
| LTH L-8D-1400 HD | 8D | 1400 | $7,025.86 |
¿Camión o tractocamión? La elección entre AR y HD la desglosamos en L-31T-950 HD vs L-31P-900 AR y en la guía LTH de baterías para camiones. Para flota completa: baterías para tractocamión y tráiler. Categorías: LTH Servicio Pesado · LTH Heavy Duty.
Baterías auxiliares LTH
Muchos coches modernos con start-stop llevan una segunda batería pequeña que sostiene la electrónica durante el rearranque. Si la ignoras al cambiar la principal, el sistema start-stop se desactiva y aparecen fallos eléctricos fantasma.
| Modelo | Tipo | Precio |
|---|---|---|
| LTH AUX12 AGM 12 V | AGM auxiliar | $2,000.00 |
| LTH AUX14 12 V 200 CCA | AGM auxiliar | $2,000.00 |
Cómo saber si tu coche la lleva y cómo se instala: guía de la batería auxiliar. Categoría: batería auxiliar.
Guías por grupo BCI
Cada grupo tiene su ficha con medidas exactas, CCA disponibles y qué coches lo montan:
- Batería grupo 42 — compactos japoneses y coreanos.
- Batería grupo 35 — el grupo más común en Nissan, Toyota, Subaru y Honda.
- Batería grupo 47 (H5 / LN2) — europeos y americanos modernos.
- Batería grupo 48 (H6 / LN3) — el estándar de VW, Audi, Chevrolet y Ford recientes.
- Batería grupo 51 y 51R — JIS, subcompactos Honda y Mazda.
- Batería 94R (H7 / LN4) — SUV y sedanes premium con start-stop.
- Ficha técnica L-30H-670 — servicio pesado ligero.
La trampa de la polaridad: cuándo la R te arruina el cambio
Es el error más caro que vemos en mostrador. Un cliente compra por internet una batería del grupo correcto, llega a casa y el cable positivo no alcanza. El grupo era el bueno; la polaridad, no.
La regla práctica: ponte de frente a la batería, con los bornes hacia ti. Si el borne positivo (+, rojo, casi siempre de mayor diámetro) queda a tu derecha, es polaridad estándar. Si queda a tu izquierda, necesitas la versión R. Un 42 y un 42R son la misma caja con los bornes cambiados de sitio, y no son intercambiables.
Jamás fuerces los cables ni los estires para llegar al borne contrario: es la causa número uno de bornes flojos, chispazos y falsos contactos que después se diagnostican mal como alternador muerto. Los otros errores clásicos están en errores al instalar una batería.
LTH o América: cuál te conviene
Distribuimos ambas marcas y la pregunta sale todos los días. En corto: América es la opción de menor precio con respaldo del mismo grupo industrial, y LTH es la de mayor recorrido y red de garantía. Si tu coche es de uso intensivo, trabajas con aplicaciones de transporte o vives donde el calor extremo acorta la vida útil, la diferencia se paga sola.
La comparativa con precios lado a lado está en LTH vs América: comparativa de precios, y contra la otra marca que más se pregunta, en LTH vs Gonher. Catálogo de la otra marca: baterías América.
Garantía LTH: qué cubre de verdad
La garantía LTH se cuenta desde la fecha de fabricación grabada en la batería, no desde el día que la compraste. Por eso importa tanto saber leer ese código: una batería que lleva ocho meses en un almacén te llega con ocho meses de garantía ya consumidos.
Te enseñamos a descifrarlo en cómo leer la fecha de fabricación de una batería LTH —es nuestro artículo más leído, por algo será—. Las coberturas y, sobre todo, las exclusiones, en garantía de baterías LTH en México.
Dónde comprar e instalación a domicilio
Tenemos 14 centros de servicio LTH en Baja California y servicio a domicilio con instalación incluida:
- Tijuana — Buenos Aires (casa matriz), Vía Rápida, Zona Centro, Insurgentes, La Gloria, Ulbrich, Bellas Artes, Echeverría.
- Ensenada — Ciprés, El Sauzal.
- Rosarito — Centro de Servicios LTH Rosarito.
- Tecate — Centro de Servicio LTH Tecate.
- San Quintín — Centro de Servicios LTH San Quintín.
Guías locales: Tijuana · Ensenada · Tecate · Mexicali · servicio a domicilio en Tijuana.
¿Se te quedó el coche parado? Antes de pagar una grúa, revisa servicio a domicilio vs grúa en Tijuana. Si compras varias unidades o gestionas una flota, pide precio en cotización al mayoreo. Y hay descuento vigente que puedes aplicar hoy.
Preguntas frecuentes sobre el catálogo LTH
¿Cuántos modelos tiene el catálogo LTH?
En esta página listamos los modelos LTH que tenemos disponibles como distribuidor oficial en Baja California: 30 de servicio automotriz 12 V, 8 AGM de la línea Evolution, 13 de servicio pesado y heavy duty, y 2 auxiliares. El catálogo nacional de LTH es más amplio; si buscas un modelo que no aparece aquí, escríbenos y lo conseguimos.
¿Qué significa la L al principio de cada modelo LTH?
Identifica la línea LTH. Le sigue el grupo BCI (la caja), a veces la equivalencia europea entre paréntesis, y al final los CCA o amperes de arranque en frío. Ejemplo: L-47(LN2)-660 es grupo 47, equivalente LN2, 660 CCA.
¿Puedo poner una batería con más CCA de los que pide mi coche?
Sí, siempre que el grupo BCI y la polaridad sean los correctos. Más CCA no daña nada: el motor de arranque solo consume la corriente que necesita. Lo que nunca debes hacer es bajar de los CCA especificados, sobre todo si arrancas en frío. Lo explicamos con números en cuántos CCA necesita tu carro.
¿Los precios del catálogo incluyen IVA e instalación?
Los precios publicados son más IVA. La instalación está incluida cuando compras en cualquiera de nuestros 14 centros de servicio o con el servicio a domicilio dentro de nuestras zonas de cobertura. Los precios de esta página se consultaron el 11 de agosto de 2026 y pueden cambiar: confirma en la ficha del producto.
¿Qué diferencia hay entre la línea AR y la HD en servicio pesado?
Ambas son para diésel y trabajo duro. La HD (Heavy Duty) monta placas más robustas y mejor resistencia a la vibración, pensada para tractocamión y operación continua; la AR cubre servicio pesado convencional a menor costo. La comparación directa está en L-31T-950 HD vs L-31P-900 AR.
¿Cómo sé si mi batería ya se tiene que cambiar?
Arranque lento en frío, luces que bajan de intensidad al encender, y sobre todo más de tres o cuatro años desde la fecha de fabricación en el clima de Baja California. Las señales completas, en señales de que tu batería está fallando. Ojo: si la batería se hincha, no es la batería, es el sistema de carga — aquí explicamos por qué.
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